Ніша : міжнародна логістика та вантажоперевезенняКоманда : 3 SEO-фахівці — 1 середній та 2 молодші та project manager Роль автора : керівник проекту, 8 років досвіду в SEOТермін реалізації : 16 місяців активної роботи (час обмежений бюджетом)
Вихідні дані та цілі
Клієнт звернувся за комплексним SEO-просуванням сайту
транспортно-логістичних послуг.
На момент запуску сайт мав слабку технічну базу, застарілу структуру і практично не приносив заявок з пошуку.
Цілі:
підвищити видимість сайту в Google за ключовими комерційними запитами («вантажоперевезення», «доставка з (країна)», «логістика (країна)»);
збільшити органічний трафік;
зробити сайт основним каналом залучення заявок.
Ключові проблеми
Перед стартом проекту було проведено
SEO-аудит , який виявив такі системні помилки:
Технічні проблеми :
непрацюючі редиректи, биті посилання, помилки 404;
повільне завантаження (PageSpeed 42/100);
частина сторінок закрита від індексації;
дублі мета-тегів і заголовків або їх відсутність.
Неструктурована архітектура:
всі напрямки (країни) розміщені на одній сторінці;
відсутня логічна перелінковка між послугами та маршрутами;
нераціональна ієрархія URL (динамічні посилання, без ключових слів).
Слабка семантика та контент:
тексти не оптимізовані, не відображають реальні запити користувачів;
немає унікальних описів напрямків;
відсутній блог та інформаційні статті, які могли б збирати «довгий хвіст».
Відсутність зовнішнього просування:
сайт не мав якісних зовнішніх посилань;
Низькі поведінкові показники:
короткий час на сайті (в середньому 25 секунд);
високий показник відмов (78%);
конверсія в заявку — менше 1%.
Рішення та етапи реалізації
Технічна оптимізація
Налаштували 301-редиректи, видалили дублі, оновили robots.txt і sitemap.xml.Виправили помилки в канонічних посиланнях, усунули дублі мета-тегів.Стиснули зображення, впровадили lazy-load, кешування, GZIP.Швидкість завантаження зросла з 42 до 91 (desktop) і з 33 до 85 (mobile).
Збільшили індекс Google з 132 до 435 сторінок за 6 місяців .
Нова структура сайту
Розділили сайт за напрямками по країнах.Створили окремі сторінки під види вантажів: збірні, негабаритні, рефрижераторні.Реалізували логічне перелінкування між маршрутами та типами перевезень.Оптимізували URL: site.com/gruzoperevozki-germaniya-ukraina замість site.com/page?id=45.
Результат — сайт став зрозумілим і для користувачів, і для пошукових систем.
Робота з семантичним ядром
Зібрали 10 000+ ключових запитів .
Розділили на групи: комерційні, гео-комерційні, інформаційні.
Для кожної сторінки створили унікальне семантичне ядро.
Зосередилися на низько- та середньочастотних запитах, щоб швидко зайняти топ за вузькими темами.
Контент і внутрішня оптимізація
Розробили SEO-тексти (3–4 тис. символів) під кожен напрямок.
Додали таблиці маршрутів, терміни доставки, CTA-блоки («Розрахувати вартість», «Залишити заявку»).
Налаштували мікророзмітку schema.org для контактів і послуг.
Розробили блог з корисними статтями: «Як вибрати логістичну компанію», «Що впливає на ціну перевезення», «Як оформити вантажоперевезення з Європи».
Після впровадження контенту:
час на сайті зріс на +40%;
показник відмов знизився до 42%;
глибина перегляду збільшилася на 38%.
Зовнішнє просування та локальне SEO
Отримали 200+ якісних посилань з галузевих порталів , транспортних каталогів і B2B-ресурсів.Розмістили гостьові статті та прес-релізи.
Результати
Запити в Google: Зростання трафіку:
Посилання:
Організація роботи команди
Також над проектом працювали:
middle-SEO — технічний аудит та аналітика;два junior — збір семантики та контентна оптимізація;project manager - контроль всіх етапів і щомісячні звіти в Google Data Studio.
Ми вибудували чіткий цикл:
аудит → впровадження → аналітика → коригування.
Це дозволило досягти відчутного зростання
вже з 3-го місяця .
Підсумки та перспективи
SEO стало стабільним джерелом лідів без додаткових витрат на рекламу.
Головні фактори успіху:
Усунення критичних технічних помилок. Нова структура та якісна семантика. Контент, що вирішує реальні запити клієнтів. Системний лінкбілдінг.
